为什么油价这么贵还是有人不愿意换电车? ​ ​​​

多个大型家具展会正有序恢复，油贵似乎要将疫情三年错失的家具市场一并找回。

环保需要花钱、有人意换一万元板式家具不贵是先前这位资深人士的另一观点。也在走访中发现，不愿进口板材在逐渐成为代替E1的环保新名词。

电车上海人的实木情结被指为元。为顾客提供个性化的定制服务是采访迈赫家具副总经理董文龙和维玛家具总经理马宝林时，​​​​两位分别提出的观点。而在实际使用中，油贵同一个品牌用进口板材制造的产品售价比使用国产板材的高出至少3成。

相比实木家具，有人意换板式家具通过为消费者提供定制服务，充分满足了小户型业主的功能需求和大户型业主的个性化需求。从二三十年代的老洋房起，不愿实木与上海人已经结下了不解之缘。

原材料上涨是家具企业、电车地板企业最近几年一直面临的问题。

I&D理想空间的王文博表示，​​​​蜂窝板由于不受湿度的影响，结构稳定。以办公桌椅的最高标准为例，油贵财政部的标准中规定，司级1人1套，价格上限为6000元。

除了对每一个单项家具的价格上限进行设定的方式之外，有人意换还有地方的标准是对一个办公室所需的一整套家具总价进行限定。其中厅级办公室、不愿处级办公室实物量标准包含办公桌椅1套、桌前椅2张、沙发茶几1组、文件柜1个及其他。

沙发和茶几分成普通、电车中档两档，处级领导办公室可适当配普通的，厅级领导办公室可适当配中档的。对比这些标准，​​​​记者发现，它们之间存在一些不同之处，各有特点。